Toyota

Toyota dostarczy ogniwa paliwowe do prototypowego pociągu europejskiego konsorcjum FCH2RAIL

Toyota dostarczy ogniwa paliwowe do prototypowego pociągu europejskiego konsorcjum FCH2RAIL

  Bimodalny pociąg elektryczno-wodorowy Prawie połowa linii kolejowych w Unii Europejskiej jest zelektryfikowana i umożliwia bezemisyjny transport. Na pozostałych trasach pracują lokomotywy z silnikami Diesla. W ramach europejskiego programu FCH2RAIL (Fuel Cell Hybrid Power Pack for Rail Applications) konsorcjum składające się z partnerów z Belgii, Niemiec, Hiszpanii i Portugalii projektuje i testuje prototypy bezemisyjnych pociągów.

Toyota uruchomiła w Polsce produkcję elektrycznych napędów hybrydowych do Toyoty Yaris

  6 kwietnia Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) uruchomiła w Wałbrzychu produkcję elektrycznej przekładni do niskoemisyjnych elektrycznych napędów hybrydowych. Nowa przekładnia będzie współpracować z najnowszej generacji silnikiem o pojemności 1,5 l zaprojektowanym w oparciu o globalną platformę projektową Toyoty TNGA (Toyota New Global Architecture), którego produkcja ruszyła w czerwcu 2020 w Jelczu-Laskowicach. W ten sposób

Toyota i firma EODev wprowadzają do branży jachtowej bezemisyjny generator wodorowy

  Wodorowy generator dla jachtów Toyota Motor Europe oraz firma Energy Observer Developments (EODev) opracowały nowy modułowy generator prądu REXH2 do zastosowania na jachtach, oparty na wodorowych ogniwach paliwowych Toyoty. Zestaw ogniw paliwowych przystosowany do pracy w trudnych warunkach na morzu został przetestowany podczas eksperymentalnego rejsu bezemisyjnego jachtu Energy Observer. Moduł Toyoty produkujący prąd z

Toyota i Energy Observer Developments opracowały nowy generator prądu oparty na ogniwach paliwowych Toyoty

  Firma Energy Observer Developments (EODev) zaprezentowała nowy, bezemisyjny generator prądu GEH2, oparty na ogniwach paliwowych Toyoty. Generator produkuje prąd w reakcji wodoru i tlenu, nie emitując przy tym CO2, metanu ani żadnych szkodliwych substancji, a jedynym produktem ubocznym jego pracy jest woda. W 2014 roku Toyota opracowała napęd oparty na ogniwach paliwowych do sedana

Toyota uruchomiła w Polsce Dział Testów i Oceny Napędów Hybrydowych

Podstawowym zadaniem nowego Działu Testów i Oceny Napędów Hybrydowych jest wykonywanie testów wytrzymałościowych i zmęczeniowych oraz hałasu i wibracji poszczególnych komponentów wykorzystywanych w elektrycznych przekładniach hybrydowych. Główny element ośrodka badań, w który Toyota zainwestowała 19 milionów złotych, stanowi tester wytrzymałościowy. W nowym dziale pracuje kilkanaście osób w systemie zmianowym. – Powstanie Działu Testów i Oceny

Toyota wytworzy prąd z wodoru będącego produktem ubocznym przemysłu chemicznego. Rusza program pilotażowy we współpracy z koncernem Tokuyama

  Toyota rozpoczęła współpracę z japońskim koncernem chemicznym Tokuyama i zamontowała generator na ogniwa paliwowe w fabryce tej firmy. Generator został zbudowany na bazie ogniw paliwowych z Toyoty Mirai. Jego zadaniem jest produkcja prądu do zasilania fabryki, w której wodór stanowi odpad przy produkcji wodorotlenku sodu. Nowy prototyp bezemisyjnego generatora pądu zasilanego wodorem został zamontowany

Polska fabryka Toyoty uruchomiła produkcję silnika 1,5 l najnowszej generacji dla napędów hybrydowych i konwencjonalnych

  1 czerwca fabryka Toyoty w Jelczu-Laskowicach rozpoczęła produkcję najnowszej generacji silników benzynowych o pojemności 1,5 l, zaprojektowanych w ramach globalnej architektury TNGA (Toyota New Global Architecture). Pomimo ponad miesięcznej przerwy w działalności operacyjnej fabryki, spowodowanej epidemią koronawirusa, prace przygotowawcze do rozpoczęcia produkcji nowego silnika były kontynuowane. – Start produkcji nowego silnika stanowi zwieńczenie wielomiesięcznego

Toyota wznawia produkcję w Polsce

  Po ponad miesięcznej przerwie spowodowanej pandemią koronawirusa, na początku maja fabryka Toyoty w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach uruchamia ponownie produkcję. Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) z dniem 4 maja stopniowo wznawia produkcję silników, skrzyń biegów i przekładni hybrydowych, uzależniając ją od zamówień z montowni. – Od połowy marca, kiedy zatrzymaliśmy produkcję w naszych zakładach, intensywnie

Góra
English