smarownice

Prawidłowe smarowanie łożysk

Prawidłowe smarowanie łożysk

  Dbanie o prawidłowe smarowanie łożysk jest jednym z podstawowych zadań, jakie stawia się przed działami UR w zakładach produkcyjnych. Ważny jest nie tylko rodzaj i jakość zastosowanego środka smarnego, ale podanie jego właściwej ilości dla uniknięcia niedosmarowania jak i przesmarowania. Warto też wiedzieć, że nie wszystkie łożyska wymagają w ogóle smarowania (np. wybrane łożyska z tworzyw sztucznych).   Przyjmuje się, że

Smarownice automatyczne

  Smarowanie to jedna z najważniejszych czynności w utrzymaniu ruchu. Można realizować je za pomocą skomplikowanych automatycznych układów centralnego smarowania lub wysłać od czasu do czasu pracownika z ręczną smarownicą. Gdzieś pośrodku mieszczą się tu smarownice automatyczne. Smarownice automatyczne są bardzo popularnym urządzeniem dostarczającym odpowiednią ilość smaru w wybrane miejsce. Nie zawsze można lub nie

Nowa smarownica z napędem elektrycznym w ofercie SKF

  Firma SKF wprowadziła na rynek smarownicę z napędem elektrycznym Lincoln (EDL1). Wyposażona w urządzenia do progresywnego odmierzania środka smarującego, smarownicę EDL1 opracowano do użytku w sekcyjnych układach smarowania oraz dużych maszynach o różnych wymaganiach dotyczących smarowania w zależności od odległości. Ta prosta w obsłudze pompa dozująca i zwiększająca ciśnienie umożliwia skok ciśnienia wlotowego o przynajmniej 2 bary (29 psi) aż do maksymalnej wartości 280 barów (4061 psi).

Smarownice

  Smarownica jest urządzeniem przeznaczonym do smarowania pod ciśnieniem, olejem lub smarem stałym. Standardowy podział smarownic dzieli je z uwzględnieniem źródła energii wymuszającej podanie środka smarnego, stąd też zastosowanie znajdują smarownice ręczne, nożne, pneumatyczne i elektryczne. Z kolei w kontekście sposobu pobierania środka smarnego uwzględnia się smarownice z własnym zbiornikiem oraz montowane na opakowaniach smaru/oleju.

Góra
English