silniki

B&R wprowadza nowy moduł silnika krokowego z serii X20

B&R wprowadza nowy moduł silnika krokowego z serii X20

  Firma B&R dodała do swojej oferty nowy moduł X20 – o symbolu X20SM1436-1 – do bezpośredniego sterowania silnikami krokowymi. Moduł może obsługiwać silniki krokowe o napięciu roboczym od 18 do 60 VDC i prądzie znamionowym do 2,5 A. Zintegrowana funkcja redukcji prądu dodatkowo zwiększa wydajność i zmniejsza zużycie energii. Dzięki funkcji redukcji prądu, B&R

Silniki dla inteligentnych napędów

Dynamiczne, precyzyjne i łatwe w konfiguracji – najnowsze rozwiązania w dziedzinie napędów firmy Bosch Rexroth spełniają wyśrubowane wymogi w zakresie automatyki i elektryfikacji.     Przyszłościowe rozwiązania dzięki dużej gęstości mocy i bogatej funkcjonalności Większy moment i wyższe prędkości obrotowe, praktyczne połączenie za pomocą jednego kabla oraz bogaty wybór opcji. Nowa generacja wydajnych i elastycznych

Hybrydowy układ sterowania silnikiem

  Firma Rittal poszerzyła swoje portfolio produktowe o innowacyjny hybrydowy układ sterowania silnikiem. Kompaktowe i wielofunkcyjne urządzenie przeznaczone jest do instalacji na systemie szyn RiLine Compact, pozwala zaoszczędzić wiele miejsca w szafie oraz charakteryzuje się łatwym i szybkim montażem. Oferta firmy Rittal została właśnie uzupełniona o nowoczesny układ sterowania silnikiem. Ten hybrydowy rozrusznik silnika przystosowany

Krok przed awarią dzięki rozwiązaniom IIoT

  Nieodpowiednie smarowanie, zanieczyszczenia, korozja czy niewłaściwy montaż to tylko niektóre z przyczyn, wpływających na awarię łożysk. W jaki sposób przewidywać i tym samym ograniczać awarie silników elektrycznych i związanych z nimi przestojów? Według badań przeprowadzonych przez amerykański Electric Power Research Institute (EPRI) na 6000 silnikach elektrycznych, w ponad 40% przypadków do uszkodzeń silnika dochodzi

Nowa technologia zrewolucjonizuje silniki elektryczne

  Przyszłością transportu są nie tylko elektryczne samochody, ale również elektryczne samoloty i pojazdy kosmiczne. Już teraz w Norwegii testowane są dwumiejscowe samoloty elektryczne, a pierwsze pasażerskie loty planowane są w 2025 roku. Problemem w rozwoju elektromobilności jest wysokie zużycie energii w silnikach elektrycznych. W najbliższym czasie ta bariera może już jednak zniknąć. Estoński start-up opracował technologię, która pozwala pojazdom elektrycznym

Silnik w piaście koła może przyspieszyć rozwój branży samochodów elektrycznych

  Elon Musk doprowadził do tego, że przestaliśmy postrzegać pojazdy elektryczne wyłącznie w kategorii ciekawostki, stały się realną alternatywą dla aut spalinowych. Niestety z powodu słabo rozwiniętej sieci stacji szybkiego ładowania i przeciętnemu zasięgowi wciąż ustępują pojazdom z klasycznym napędem. Rozwiązaniem, które może przyspieszyć upowszechnienie się samochodów elektrycznych, są silniki montowane w piaście koła. Pozwolą one nie tylko poprawić parametry jezdne, ale

Leroy-Somer udostępnia ofertę Express Availability

Leroy-Somer udostępnia ofertę Express Availability dla Europy Północnej i Wschodniej otwierając centrum napędów w Dortmundzie w Niemczech.   Wprowadzając w 2016 r. usługę Express Availability, firma Leroy-Somer zobowiązała się do zapewnienia dużej wydajności dostaw szerokiego asortymentu produktów na terenie Europy. Aby zapewnić lepszą obsługę i skrócić czasy dostaw do klientów z terenu Europy Północnej i

Silnik Dyneo z magnesem trwałym pozwolił zaoszczędzić rocznie co najmniej 135 000 kWh

  Duńska firma specjalizująca się w produkcji karmy dla ryb wymieniła starzejący się, uszkodzony silnik prądu stałego używany w wytłaczarce na silnik Dyneo produkcji Leroy-Somer, należącej do grupy Nidec. Inwestycja zapewniła firmie duże roczne oszczędności w kosztach energii. Hodowla ryb jest szybko rozwijającym się sektorem. Firmy, takie jak Aller Aqua produkujące zarówno karmę dla ryb

Silniki bezszczotkowe – dlaczego warto?

  Silniki bezszczotkowe zrewolucjonizowały branżę elektronarzędzi. Dzięki nim można pracować wydajniej i z mniejszym prawdopodobieństwem awarii. Pełnię zalet prezentują w połączeniu z zasilaniem akumulatorowym. Charakterystyczną cechą urządzeń wyposażonych w silniki bezszczotkowe jest mniejsze zapotrzebowanie na prąd. – Silniki bezszczotkowe cechuje niższe nawet o 40% zużycie energii niż w przypadku napędów konwencjonalnych. Brak szczotek i komutatora pozwolił

Commander ID 300, nowy zintegrowany napęd do silników IMfinity

  Nowy zintegrowany napęd Commander ID300, zoptymalizowany do sterowania silnikami indukcyjnymi IMfinity, powstał na bazie wieloletnich doświadczeń firmy Leroy-Somer w produkcji elektronicznych napędów o zmiennej prędkości obrotowej i silników elektrycznych. Ten zdecentralizowany system, łączący doskonałe parametry i dużą niezawodność, nadaje się doskonale do aplikacji z zakresu intralogistyki, produkcji i sterowania procesami. Migracja w stronę Industry

Góra
English