przemysł stoczniowy

Elektryczny prom Fodnes odpłynął do Norwegii

Elektryczny prom Fodnes odpłynął do Norwegii

  W czwartek, 4 lutego br. ze stoczni Remontowa Shipbuilding SA z grupy kapitałowej Remontowa Holding wypłynął Fodnes (B619/4) – czwarty z serii prom hybrydowy o napędzie elektrycznym, zasilanym z baterii. Dzień wcześniej, poprzez wideokonferencję, odbyło się przekazanie promu armatorowi Norled, zaś na jednostce zmieniono banderę na norweską. Festøya, Solavågen, Mannheller i Fodnes to nowoczesne dwustronne promy hybrydowe z napędem

Czwarty prom dla BC Ferries

  W sobotę, 19 grudnia br. w stoczni Remontowa Shipbuilding SA z grupy Remontowa Holding, przy pomocy doku pływającego zwodowano czwarty z serii promów klasy „Salish”, zasilanych skroplonym gazem ziemnym. W przyszłym roku ma być przekazany armatorowi BC Ferries. Budowa dwustronnego promu pasażersko-samochodowego realizowana jest na mocy kontraktu podpisanego 1 listopada 2019 roku. Umowę uprawomocniono

Nowe okręty już na wodzie

  “Płyń po morzach i oceanach świata, sław imię polskiego stoczniowca i polskiego marynarza. Nadaję ci imię […]” – takie słowa wypowiedziały dzisiaj matki chrzestne podczas ceremonii chrztu i wodowania niszczyciela min ORP Mewa (603) oraz holownika H-13 Przemko. W czwartek, 17 grudnia, na terenie stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku zwodowano ostatnie jednostki z serii

Holownik h-3 Leszko dla Marynarki Wojennej zwodowany

  W stoczni Remontowa Shipbuilding SA należącej do grupy kapitałowej Remontowa Holding uroczyście ochrzczono i zwodowano piąty z serii sześciu holowników H-3 Leszko. To kolejna jednostka budowana dla Marynarki Wojennej na mocy kontraktu podpisanego z Inspektoratem Uzbrojenia w czerwcu 2017 roku. W uroczystości wzięli udział m.in. dowódca 3. Flotylli Okrętów kontradmirał Mirosław Jurkowlaniec, dowódca Dywizjonu

Gdańska stocznia Sunreef Yachts wybrała oprogramowanie firmy Dassault Systèmes do projektowania światowej klasy katamaranów

  Firma Dassault Systèmes poinformowała, że Sunreef Yachts, światowy lider w projektowaniu i konstrukcji katamaranów żaglowych, motorowych oraz super jachtów, wybrał oprogramowanie SOLIDWORKS i SIMULIA obsługiwane przez platformę 3DEXPERIENCE od Dassault Systèmes do modelowania jednostek w 3D oraz projektowania kadłubów jachtów. Założona w Gdańsku, w 2002 roku, stocznia jachtowa Sunreef Yachts zwodowała już ponad 150

Drugi elektryczny prom dla Norled zwodowany

  20 lutego 2020 roku w stoczni Remontowa Shipbuilding SA zwodowany został drugi z serii promów pasażersko-samochodowych z hybrydowym napędem elektrycznym zasilanym akumulatorami. Promy trafią do jednego z największych przewoźników promowych w Norwegii – Norled. Prom jest budowany w ramach kontraktu podpisanego w 2018 roku. Remontowa  Shipbuilding buduje cztery w pełni wyposażone statki tego typu

Do sektora stoczniowego wkracza coraz więcej innowacji

  Rynek w Polsce jest ograniczony, dlatego krajowe stocznie bazują na kontraktach z zagranicy i muszą dostosowywać się do globalnych trendów. Wśród nich są prace nad autonomicznymi napędami oraz rozwiązania proekologiczne, takie jak napędy wodorowe czy hybrydowe. Ogromną szansę dla sektora stoczniowego stwarza też morska energetyka wiatrowa. Na rozwoju offshore korzystają m.in. porty i cały przemysł stoczniowy, w tym gdyńska stocznia CRIST,

Nowy hybrydowy prom z Gdyni

  Gdyńska stocznia Crist zbuduje nowoczesny prom z hybrydowym napędem. To już druga taka konstrukcja, która powstanie w Gdyni na zlecenie fińskiego armatora Finferries. Nowa jednostka będzie bardzo zbliżona do nagradzanego na arenie międzynarodowej promu „Elektra” i ma być wykorzystywana m.in. w archipelagu Wysp Alandzkich. Po sukcesie pierwszej konstrukcji tego typu stocznia Crist znów zbuduje

Kolejne etapy budowy okrętów typu „Kormoran II”

  W czwartek, 10 października 2019 roku w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. odbyła się uroczystość położenia stępki niszczyciela min ORP „Mewa” oraz chrztu i wodowania  niszczyciela min ORP „Albatros”. Matką Chrzestną została  Krystyna Patz, żona wiceadmirała  Jerzego Patza, który był dowódcą poprzedniej jednostki. Ta potrójna  uroczystość jest następstwem umowy na dostawę dwóch nowoczesnych niszczycieli min

Specjalizacja i współpraca ze światowym przemysłem szansą dla polskich stoczni

  – Powinnością rządu jest wspieranie przemysłu stoczniowego, a najlepszym narzędziem służącym realizacji tego celu byłyby niskie ceny energii – ocenia Janusz Steinhoff, były minister gospodarki i wicepremier w rządzie Jerzego Buzka. Sektor stoczniowy – jako jedna z branż energochłonnych – dotkliwie odczuwa w kosztach podwyżki cen energii. Były wicepremier podkreśla też, że szansą dla polskich stoczni jest specjalizacja, np.

Góra
English