przemysł stoczniowy

Do sektora stoczniowego wkracza coraz więcej innowacji

Do sektora stoczniowego wkracza coraz więcej innowacji

  Rynek w Polsce jest ograniczony, dlatego krajowe stocznie bazują na kontraktach z zagranicy i muszą dostosowywać się do globalnych trendów. Wśród nich są prace nad autonomicznymi napędami oraz rozwiązania proekologiczne, takie jak napędy wodorowe czy hybrydowe. Ogromną szansę dla sektora stoczniowego stwarza też morska energetyka wiatrowa. Na rozwoju offshore korzystają m.in. porty i cały przemysł stoczniowy, w tym gdyńska stocznia CRIST,

Nowy hybrydowy prom z Gdyni

  Gdyńska stocznia Crist zbuduje nowoczesny prom z hybrydowym napędem. To już druga taka konstrukcja, która powstanie w Gdyni na zlecenie fińskiego armatora Finferries. Nowa jednostka będzie bardzo zbliżona do nagradzanego na arenie międzynarodowej promu „Elektra” i ma być wykorzystywana m.in. w archipelagu Wysp Alandzkich. Po sukcesie pierwszej konstrukcji tego typu stocznia Crist znów zbuduje

Kolejne etapy budowy okrętów typu „Kormoran II”

  W czwartek, 10 października 2019 roku w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. odbyła się uroczystość położenia stępki niszczyciela min ORP „Mewa” oraz chrztu i wodowania  niszczyciela min ORP „Albatros”. Matką Chrzestną została  Krystyna Patz, żona wiceadmirała  Jerzego Patza, który był dowódcą poprzedniej jednostki. Ta potrójna  uroczystość jest następstwem umowy na dostawę dwóch nowoczesnych niszczycieli min

Specjalizacja i współpraca ze światowym przemysłem szansą dla polskich stoczni

  – Powinnością rządu jest wspieranie przemysłu stoczniowego, a najlepszym narzędziem służącym realizacji tego celu byłyby niskie ceny energii – ocenia Janusz Steinhoff, były minister gospodarki i wicepremier w rządzie Jerzego Buzka. Sektor stoczniowy – jako jedna z branż energochłonnych – dotkliwie odczuwa w kosztach podwyżki cen energii. Były wicepremier podkreśla też, że szansą dla polskich stoczni jest specjalizacja, np.

Wodowanie trawlera w Remontowej Shipbuilding

  W środę 19 czerwca 2019 w Remontowej Shipbuilding  S.A. odbyło się kolejne wodowanie. Tym razem na wodę spłynął częściowo wyposażony kadłub trawlera o numerze budowy B 704/2 zamówiony przez duńskiego klienta Karstensens Skibsvaerft AS. To druga z tej serii jednostka budowana dla tego odbiorcy. Trawler służyć będzie do połowu ryb dennych za pomocą włoków

Wodowanie okrętu dla Królewskiej Szwedzkiej Marynarki Wojennej

  W kwietniu na terenie PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni odbyła się ceremonia wodowania okrętu dla Królewskiej Szwedzkiej Marynarki Wojennej. W ceremoniiwzięli udział przedstawiciele polskiego rządu, Ministerstwa Obrony Narodowej, Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ) i firmy Saab oraz przedstawiciele Królewskiej Szwedzkiej Marynarki Wojennej, Szwedzkiej Agencji Zamówień Obronnych, Ambasady Szwecji oraz zaproszeni goście. Nowy okręt ma długość 74

Stocznia Gdańsk podpisała kontrakt z Ulstein Verft

  Stocznia Gdańsk S.A. oraz Baltic Operator sp. z o.o. pozyskały kontrakt na realizację bloków okrętowych. Zamawiającym jest norweska firma Ulstein Verft AS, przedsiębiorstwo należące do grupy Ulstein, operującej w ramach szeroko pojętej gospodarki morskiej, ale znanej głównie ze swojej działalności w zakresie budowy i projektowania statków. Jest to kolejne zamówienie pozyskane od renomowanego klienta

Stocznia Gdańsk podpisała umowę z Konecranes

  Przedstawiciele Stoczni Gdańsk S.A. podpisali umowę ramową z fińskim liderem w branży produkcji dźwigów firmą Konecranes. Na podstawie umowy klient zapowiedział złożenie zamówienia, dotyczącego realizacji dźwigów portowych, co dla Stoczni Gdańsk oznacza, że jest na dobrej drodze do podjęcia stałej współpracy z fińskim gigantem. Konecranes doceniło zarówno możliwości techniczne, jak i położenie przedsiębiorstwa, podkreślając

Nowoczesna płyta do budowy statków powstaje na Wyspie Ostrów

Rusza budowa płyty montażowej na Wyspie Ostrów w Gdańsku. To jedyna w Polsce konstrukcja przystosowana do budowy i wodowania dużych jednostek oraz wielkogabarytowych konstrukcji. Wartość inwestycji szacowana jest na ok. 16,5 mln zł.     Inwestor i właściciel terenu – Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna podpisała umowę z generalnym wykonawcą tej unikatowej konstrukcji do produkcji stoczniowej.

Stocznia Gdańsk wchodzi z produkcją na tereny Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej

  Już w lipcu ruszy produkcja stoczniowa na rewitalizowanych przez Pomorską Specjalną Strefę Ekonomiczną (PSSE) terenach Wyspy Ostrów w Gdańsku. PSSE i Balitc Operator (spółka z GK ARP S.A.) podpisały porozumienie w tej sprawie. Spółka Baltic Operator została powołana przez ARP S.A. w maju 2018 roku jako podmiot odpowiedzialny za operacjonalizację działalności stoczniowej w ramach

Góra
English