akumulatory

Nowoczesne akumulatory zastąpią nawet tysiąc zwykłych baterii. Pełne ładowanie zajmie dwie godziny

Nowoczesne akumulatory zastąpią nawet tysiąc zwykłych baterii. Pełne ładowanie zajmie dwie godziny

  Tylko w Stanach Zjednoczonych co roku wyrzuca się 3 mld baterii rocznie. Inne badania szacują, że przeciętne gospodarstwo domowe zużywa blisko 50 baterii każdego roku. Pojawiają się więc pierwsze ekologiczne baterie, bez szkodliwych substancji, litu i ołowiu. Innym rozwiązaniem mogą być akumulatory. Wprowadzone na rynek akumulatory AA i AAA Tenavolts mają stałą moc 1,5 V, a jeden

Używasz akumulatorów? Dowiedz się, jakie są metody na mróz

  W niskich temperaturach każdy rodzaj akumulatora traci pojemność, przez co skraca się czas świecenia latarki. Spadki mocy dotyczą także baterii. Co robić, aby zminimalizować straty i przedłużyć żywotność źródeł energii? Nowoczesne akumulatory pozwalają latarkom czołowym i ręcznym świecić nawet kilkadziesiąt godzin bez przerwy. Czas świecenia zależy w dużej mierze od wybranego trybu pracy i

Akumulator 18 V L1890RHD

Marka AEG od 120 lat swojego istnienia nieustannie wprowadza nowe produkty i technologie dążąc do perfekcji w udoskonalaniu i tworzeniu najlepszych rozwiązań. Wysokie wymagania profesjonalistów oraz przywiązywanie dużej wagi do efektywności i komfortu pracy nawet w ekstremalnych warunkach, zainicjowało wprowadzenie wydajnego i wyjątkowo wytrzymałego akumulatora 18V L1890R HD o pojemności 9.0 Ah dedykowanego do długich

Baterie litowo-jonowe stają się standardem

  Według przewidywań ekspertów rynku baterii trakcyjnych najbliższa dekada upłynie pod znakiem upowszechniania i doskonalenia technologii Li-Ion. Choć często zagraniczne raporty na temat nowinek znajdują w Polsce potwierdzenie z kilkuletnim opóźnieniem, wiele wskazuje na to, że w tym przypadku jest inaczej. Według raportu Instytutu Fraunhofera na temat rozwoju rynku baterii litowo-jonowych, w perspektywie do 2025 roku jego

Bezpieczne składowanie akumulatorów litowo-jonowych

  Akumulatory litowo-jonowe to stosunkowo młoda technologia. Ale od czasu jej wprowadzenia na początku lat 90-tych odcisnęła ona trwałe piętno na rynku akumulatorów i stopniowo wyparła starsze technologie. Dzisiaj trudno już sobie wyobrazić naszą codzienność bez akumulatorów litowych, i to nie bez powodu: są one szczególnie małe i efektywne, a przez to interesujące w wielu

EnerSys poszerza ofertę baterii NexSys

  EnerSys, światowy lider w obszarze energii zmagazynowanej, rozszerzył gamę 2-woltowych akumulatorów wysokiej wydajności typu NexSys. Asortyment został powiększony dzięki dodaniu sześciu cieńszych ogniw, które znajdą zastosowanie w bardziej wymagających aplikacjach. Ponadto baterie NexSys będą kompatybilne z większą liczbą pojazdów niż wcześniej. Nowe ogniwa oparte na technologii TPPL są dostępne w rozmiarach od 370 do

Nissan Motor i Nissan Arc opracowują nową metodę analiz w celu zwiększenia pojemności akumulatorów litowo-jonowych

  Nissan Motor Co., Ltd. i Nissan Arc Ltd. poinformowały o wspólnym opracowaniu metody analizy atomowej, która pomoże poprawić wydajność akumulatorów litowo-jonowych, a tym samym wydłużyć zasięg bezemisyjnych samochodów elektrycznych. Przełom ten jest efektem wspólnych prac badawczo-rozwojowych prowadzonych przez zależną od Nissana spółkę Nissan Arc Ltd., Uniwersytet Tohoku, Krajowy Instytut Materiałoznawstwa (NIMS) oraz Japoński Instytut Badawczy

Ulepszony moduł ultrakondensatora 48 V

Firma Maxwell Technologies, jeden z najważniejszych producentów i twórców rozwiązań z zakresu przechowywania i dostarczania energii opartych na ultrakondensatorach, w module ultrakondensatora 48 V korzysta z technologii DuraBlue Advanced Shock and Vibration Cell (zaawansowanej ochrony ogniw przed wstrząsami i wibracjami). Moduł ultrakondensatora 48 V to idealne rozwiązanie gromadzące energię dla autobusów hybrydowych i innych pojazdów

Bateria ładowana w 2 minuty, o żywotności 20 lat

Chińscy naukowcy z Nanyang Technology University z Singapuru opracowali akumulator ładujący się w kilka minut, o żywotności 20 lat. Jest to więc 10 razy dłużej niż w przypadku stosowanych dziś baterii litowo-jonowych. W tej baterii grafit, główny materiał anodowy stosowany w bateriach typu Li-ion, został zastąpiony nowym materiałem żelowym z dwutlenku tytanu i wodorotlenku sodu.

Analizator stanu baterii i akumulatorów Fluke BT521

Mniejsza złożoność, prostszy przepływ pracy i intuicyjny interfejs użytkownika to cechy, dzięki którym testowanie akumulatorów będzie prostsze niż kiedykolwiek wcześniej. Analizator akumulatorów serii Fluke 500 to idealny przyrząd pomiarowy do konserwowania indywidualnych akumulatorów stacjonarnych i banków akumulatorów w krytycznych zastosowaniach akumulatorowego zasilania awaryjnego, rozwiązywania problemów z nimi i testowania ich wydajności. Intuicyjny interfejs użytkownika, kompaktowa

Góra
English