Nowe rodzaje środków indywidualnego transportu: E.Leclerc Location i Grupa Renault podpisały unikatową umowę o partnerskiej współpracy
Dziesięć lat po podpisaniu pierwszej umowy o współpracy dotyczącej Renault ZOE i mającej na celu promowanie bardziej ekologicznych środków transportu E.Leclerc i Grupa Renault przechodzą do kolejnego etapu. Już od 1 marca 2021 r. w 504 punktach wynajmu samochodów E.Leclerc będzie dostępna na zasadach wyłączności nowa Dacia Spring – najtańszy na rynku europejskim i w 100% elektryczny samochód. Do systemu wynajmu trafi 3000 Dacii Spring i 1000 Renault ZOE. Celem jest umożliwienie francuskim kierowcom poznania zalet wynajmowanego samochodu elektrycznego dostępnego w rekordowo niskiej cenie.
Dla E.Leclerc jest to kontynuacja globalnego planu promowania samochodów elektrycznych
Firma E.Leclerc wspólnie z Renault już w 2010 r. opracowała program na rzecz promowania samochodów elektrycznych. Obejmował on wyposażenie parkingów sklepów sieci E.Leclerc od 2011 r. w punkty ładowania samochodów elektrycznych, zakup służbowych Renault ZOE dla pracowników od 2012 r., utworzenie w 2013 r. regionalnych klubów „ambasadorów” działających na rzecz promowania samochodów zeroemisyjnych. Był to plan oparty na ofercie i działaniach edukacyjnych. Jako sygnatariusz zainicjowanej przez Ministerstwo Transportu karty „100 000 terminali ładowania” E.Leclerc ogłosił 12 października br. zamiar zwiększenia liczby terminali do 5000 w ciągu najbliższych 2 lat i do 10 000 do 2025 r.
Dzięki nowej umowie o współpracy podpisanej między Grupą Renault i E.Leclerc Location na terenie całej Francji możliwe będzie przyspieszenie procesu upowszechniania samochodów elektrycznych w najbardziej przystępnej cenie na rynku. Zamówionych zostało 4000 samochodów (3000 Dacii Spring i 1000 Renault ZOE). Inicjatywa powinna zachęcić tysiące kierowców do testowania, a następnie zakupu tego bardziej przyjaznego dla środowiska środka transportu.
Dacia Spring ‒ najtańsze na rynku, w 100% elektryczne miejskie auto
Grupa Renault ma na swoim koncie ponad 10 lat doświadczenia i prawie 350 000 samochodów elektrycznych Renault jeżdżących po francuskich drogach. Jest europejskim liderem w dziedzinie samochodów elektrycznych. Należąca do Grupy Renault marka Dacia dostosowuje elektromobilność do swojej filozofii oferowania nowoczesnych samochodów spełniających wszystkie najważniejsze potrzeby i proponuje Spring Electric.
Dacia Spring Electric jest prawdziwą rewolucją. To najtańszy dostępny obecnie na rynku miejski samochód elektryczny, dzięki któremu elektromobilność staje się jeszcze łatwiej dostępna. Auto o wyglądzie SUV-a, zrywające z dotychczasowymi kanonami, dysponuje rekordowo przestronnym wnętrzem, prostym i niezawodnym silnikiem elektrycznym oraz zasięgiem, który daje poczucie pewności. Wszystko to czyni z niego wszechstronny i praktyczny samochód miejski.
Lekki i kompaktowy Spring Electric dysponuje zasięgiem 225 km w cyklu WLTP i 295 km w cyklu WLTP City (cykl homologacyjny obejmujący wyłącznie miejską część cyklu homologacji). Umożliwia bardzo zróżnicowane użytkowanie, obejmujące jazdę miejską i podmiejską.
Bardzo się cieszę z możliwości zachęcania naszych klientów na tak dużą skalę do korzystania z samochodów elektrycznych. Pozwoli to przetestować samochody bez angażowania środków, a w dłuższej perspektywie przekonać się do tego typu samochodów. Jest to w pełni zgodne z naszymi działaniami na rzecz ochrony środowiska. Dzięki Grupie Renault i należącej do niej marce Dacia będzie to oferta wyjątkowo przystępna cenowo. To prawdziwy krok naprzód na drodze do uniwersalnych samochodów jutra! – Michel-Edouard Leclerc, prezes komitetu strategicznego centrów handlowych E.Leclerc.
Centra handlowe E.Leclerc i Dacia proponują, każde w swojej branży, niedrogie, niezawodne, wysokiej jakości alternatywne rozwiązania dostępne dla szerokich rzesz użytkowników. Udostępnienie w centrach handlowych E.Leclerc modelu Dacia Spring, najbardziej przystępnego cenowo samochodu elektrycznego w Europie, to proponowanie elektromobilności dla wszystkich na maksymalnie dużym obszarze Francji. Jest to ekscytująca współpraca partnerska, która ma sens i jest częścią innego z naszych wspólnych zobowiązań, jakim jest służenie społeczeństwu bezemisyjnemu. Mobilność jutra będzie tworzona w postaci ekosystemu, wspólnie, a to zaczyna się od takich współprac partnerskich jak ta! – Luca de Meo, dyrektor generalny Grupy Renault.
Ruch E.Leclerc
Z siecią 721 sklepów i 536 stowarzyszonymi członkami Ruchu, E.Leclerc jest liderem wielkiej dystrybucji we Francji. W 2019 r. firma osiągnęła obrót w wysokości 38,8 mld euro (nie licząc sprzedaży paliwa). Jej pozycję lidera potwierdza też udział w rynku, wynoszący obecnie 21,6%. Osiągane wyniki są efektem polityki wdrażanej od czasu utworzenia Ruchu E.Leclerc w 1949 r.: codziennej walki o niskie ceny i wprowadzania oryginalnego modelu biznesowego, zakładającego zdecentralizowaną strukturę, spółdzielczy charakter działalności i udział w zyskach dla pracowników. Członkowie Ruchu E.Leclerc są niezależnymi przedsiębiorcami i mają wspólną misję. Dążą do tego, aby – dzięki innowacyjnym i odpowiedzialnym inicjatywom w stosowaniu jak najniższych cen przy porównywalnej jakości – każdemu żyło się lepiej za mniejsze pieniądze. Członkowie, działający na szczeblu lokalnym, w terenie, inwestują w sposób zrównoważony, aby centra E.Leclerc stały się miejscem wychodzącym naprzeciw potrzebom klientów i na co dzień dbającym o ich finanse.
Grupa Renault
Międzynarodowy koncern Renault, produkujący samochody od 1898 r., sprzedał w 2019 r. blisko 3,8 mln pojazdów w 134 krajach. Grupa zatrudnia obecnie ponad 180 tys. pracowników i posiada 40 zakładów i 12 700 punktów sprzedaży na całym świecie.
Chcąc stawić czoła wielkim wyzwaniom technologicznym przyszłości i kontynuować strategię rentownego wzrostu, Grupa opiera się na rozwoju na rynkach pozaeuropejskich i wzajemnie dopełniających się pięciu markach (Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine i Łada), produkcji samochodów elektrycznych i aliansie z Nissanem oraz Mitsubishi Motors. Jest również silnie zaangażowana w Formułę 1 wraz z własną stajnią, która bierze udział w mistrzostwach. Sport motoryzacyjny jest dla Renault czynnikiem przyspieszającym wprowadzanie innowacji, a także budującym wizerunek i popularność marki. ... See MoreSee Less
Photo
