Pojazdy specjalne Artykuły

Zarządzanie flotą wózków widłowych

Zarządzanie flotą wózków widłowych

  Wózki widłowe są używane w większości firm. Można je znaleźć zarówno w fabrykach, magazynach jak i centrach dystrybucyjnych oraz w wielu innych miejscach. Często są one ważnym elementem procesu produkcyjnego, bez którego praca byłaby dużo cięższa lub wręcz niemożliwa.   Bezpieczeństwo powinno być zawsze priorytetem w firmach, jednakże aspekt finansowy jest niemniej ważny. Pierwszym wydatkiem

Świat innowacyjnych rozwiązań intralogistycznych Jungheinrich na targach LogiMAT 2018

  „YOUR CONNECTION TO SUCCESS” – pod tym hasłem firma Jungheinrich zaprezentowała podczas targów LogiMAT 2018 swoje nowości z zakresu logistyki wewnątrzmagazynowej. Stoisko liczące prawie 1000 metrów kwadratowych wprowadzało odwiedzających w świat innowacyjnych rozwiązań, będących odpowiedzią na wyzwania intralogistyki 4.0. Podczas targów odwiedzający mogli poznać m.in. nowy miniload Jungheinrich typ STC 2B1A oraz wózek wysokiego

Wózek czołowy RX 20

  STILL wprowadza na rynek nową generację elektrycznego wózka czołowego RX 20. Rozwiązanie, które zrewolucjonizowało branżę, stosując jako pierwsze boczną wymianę baterii, zostało poddane gruntownej modernizacji. Jest jeszcze bardziej kompaktowe i ergonomiczne niż poprzednie modele. Pierwszy elektryczny wózek czołowy z funkcją bocznej wymiany baterii zaprezentowano w 2005 roku. Znacząco ograniczając czas potrzebny na zastąpienie akumulatora w pełni

Wózki warsztatowe

  Zastosowanie wózków warsztatowych ma bardzo duży wpływ na dobrą organizację pracy. Pełnią one przede wszystkim rolę specjalnych szafek narzędziowych, w których można w optymalny sposób poukładać wszystkie niezbędne do wykonywania różnego rodzaju napraw przedmioty. Bardzo ważną cechą tego typu mebli warsztatowych jest mobilność, która daje szansę na przewożenie z miejsca na miejsce większej ilości

Leasing, wynajem czy zakup wózka widłowego

  Oprócz klasycznego sposobu nabycia wózka jakim jest zakup za gotówkę lub na kredyt warto rozważyć alternatywne sposoby pozyskania wózków widłowych takie jak leasing, wynajem – krótko bądź długoterminowy lub też outsourcing (zwany również Full Service Leasing). Mając do wyboru te opcje warto się zastanowić nad sposobem w jaki można zminimalizować koszty.   Wózek widłowy

STILL Polska stawia na bezpieczeństwo

  Polski oddział firmy STILL postanowił udostępniać na preferencyjnych warunkach rozwiązania ograniczające ryzyko kolizji. Nowopowstała oferta pakietów bezpieczeństwa dla wózków czołowych ma zachęcić klientów do zwrócenia uwagi na konkretne zagrożenia oraz kwestię prewencji wypadków. Zwiększanie poziomu bezpieczeństwa w polskich magazynach jest jednym z priorytetów w działalności STILL w naszym kraju. Prócz flagowego produktu, szkoleń operatorów w ramach

Lepiej wynająć niż kupić

  Do wynajmu samochodów, drobnego sprzętu do majsterkowania lub prac w gospodarstwie jesteśmy przyzwyczajeni. Coraz więcej firm oferuje wypożyczanie krótko- i długoterminowe sprzętu dla przemysłu. Czy warto wynajmować maszyny i urządzenia, zamiast je po prostu kupić?   Odpowiedź na tak postawione pytanie nie jest jednoznaczna. Z pewnością dostępność sprzętu będącego w posiadaniu firmy jest natychmiastowa, ale czasem

Ergonomiczna kompletacja – razy dziewięć

  STILL Polska wprowadza na rynek nową serię rozwiązań dla kompletacji, które dzięki innowacyjnym rozwiązaniom z obszaru ergonomii zwiększają wydajność procesów. Pojazdy linii OPX pozwalają oszczędzać cenne sekundy – bez zmniejszenia komfortu i bezpieczeństwa pracy. W skład serii OPX wchodzi dziewięć wózków do kompletacji o udźwigu nominalnym w zakresie 1,6 a 2,5 tony. Dodatkowo, wykorzystując platformę technologiczną, na

Różnorodność operacyjna wózków Hyster o udźwigu 6–16 ton

  Podczas odbywającej się 21 września w niemieckiej miejscowości Weeze wystawy Hyster Europe Big Solutions Showcase 2017 przedstawiciele branży drzewnej, hutniczej, budowlanej i logistycznej mieli okazję zapoznać się z rozwiązaniami oferowanymi przez firmę Hyster. – Pokazujemy jak rozwiązania Hyster, stosowane w różnych sektorach przemysłu wspierają rozwój poszczególnych branż – powiedziała Kate Pointeau, Menedżer ds. Marki

Zawiesia i trawersy

  Tylko w niewielu przypadkach urządzenie dźwigowe może przenosić ładunki bez odpowiedniego zawiesia. Jest to element pośredniczący między dźwignicą a transportowanym ładunkiem.   Zawiesia służą do zawieszania, obwiązywania lub podtrzymywania podnoszonego ładunku. Zwykle przywiesza się je do haków urządzenia dźwigowego, choć w niektórych przypadkach mogą być elementem dołączanym do jego konstrukcji (zawiesia specjalnego przeznaczenia). Bez zawiesia

Góra
English