Na świecie stosowane od kilku lat, w Polsce przekładnie planetarno-walcowe Posiplan są ciągle nowością.

Rozwiązanie Posiplan zostało opatentowane przez włoską firma Brevini. Posiplany łączą w sobie cechy przekładni walcowo-stożkowych i przekładni planetarnych. Podobnie jak przekładnie walcowo-stożkowe mają względnie dużą zdolność rozpraszania energii cieplnej i podobnie jak przekładnie planetarne są bardzo lekkie, kompaktowe, ze zdolnością przenoszenia bardzo dużych momentów.

Opatentowana przez Brevini innowacja polega na połączeniu drążonego zębnika i wydłużonego koła słonecznego. Koło słoneczne pracuje w drążonym wale zębnika i obraca się w tej samej osi. Posiplany są często montowane w napędach suwnic bramowych, w maszynach hutniczych, mieszalnikach asfaltu i cementu, przenośnikach taśmowych – wszędzie tam efektem jest zmniejszenie gabarytów urządzenia i uproszczenie obsługi.

Importerem przekładni Posiplan i głównym dystrybutorem w Polsce jest firma HEWEA spod Wrocławia.  HEWEA dysponuje przekładniami planetarno-walcowymi (równoległymi) i planetarno-walcowo-stożkowymi (kątowymi), w ośmiu wielkościach i z różnymi konfiguracjami wejść i wyjść.  Można je montować na wałku lub na sztywno:  na flanszy wyjściowej czy też bezpośrednio na maszynie.

Schemat przepływu mocy w standardowej przekładni i przekładni Posiplan

Na czym polega innowacja?

Źródło: HEWEA